Трагедия в Барселоне стала не только очередным терактом исламистов в Европе, но и обкаткой новой технологии массового убийства. Активно радикалы стали применять ее с прошлого года, когда воруется или берется в аренду грузовик или автомобиль и на нем убийца въезжает в толпы беззащитных людей на улицах и начинает их давить, пока его либо не убивают либо он сам не сбегает. Президент консалтинговой фирмы Eurasia Group Ян Бреммер подсчитал, что теракт в Барселоне стал седьмым с использованием транспорта в странах ЕС в этом году. Об этом он написал в Twitter. До этого автомобили использовали три раза в Лондоне, два раза в Париже и один раз в Стокгольме. Напомним, что вал использования технологии «грузовика» начался чуть больше года назад с Ниццы. Тогда, вечером 14 июля во время празднования Дня взятия Бастилии, 19-тонный Renault Midlum проехал 2 километра сквозь людей на улицах французского курорта, пока водителя, 31-летнего выходца из Туниса, не застрелил спецназ и полиция. Ответственность за все теракты взяло на себя запрещенное в России «Исламское государство»*, а технология «грузовика» оказалась проще и эффективнее, чем заминированные автомобили и смертники со взрывчаткой.
В Сирии и Ираке ситуация иная. Там идет война и исламским радикалам противостоят армии, которые лучше вооружены. Поэтому религиозным фанатикам приходится быть еще более изобретательными и использовать все имеющиеся возможности, в том числе современные доступные технологии. Они уже принесли свой горький привкус в бойню на Ближнем Востоке и стали отличительной чертой именно войн в Сирии и Ираке.
Если установка пулеметов, ракетных и зенитных установок на пикапы ведет свою историю еще с Афганистана 80-х, то начиненные взрывчаткой автомобили (SVBIEDs) — особенность именно войны в Ираке и Сирии. На них смертники атакуют позиции армий или скопления людей, а чтобы автомобиль или водителя не вывели из строя еще до достижения цели, внедорожники обшивают листами металла полностью или только передню часть. Еще — устанавливают в различных частях городов, где идут бои, и взрывают дистанционным управлением, когда к автомобилю приблизились правительственные силы. В качестве взрывчатки используют и газовые баллоны, которые, кстати, нашли и во время расследования терактов в Испании вместе с двумя арендованными автомобилями.
Последний раз SVBIEDs использовали в Сирии против правительственных войск меньше недели назад. «А это те самые две начиненные адской смесью машины со смертниками, которым удалось прорваться 12 августа в Сухне. К счастью, духам не удалось до конца осуществить свои планы. То ли технические неисправности, то ли смертники передумали умирать, но машины не взорвались», — сделал сообщение к опубликованным фотографиям в Facebook Олег Блохин из агентства Annanews.
А вот в Ракке, которую штурмуют «Сирийские демократический силы» (SDF) во главе с курдами и при поддержке США, операция ИГ* с SVBIEDs удалась. Два внедорожника достигли цели. Потери сил SDF неизвестны, однако шведский блогер Хуго Каамэн, специализирующийся на SVBIEDs, поделился хвастливыми фотографиями «Исламского государства»* о том, как готовилась операция, и ее результатах, снятых с беспилотника.
Сегодня начиненные взрывчаткой и обшитые листами металла автомобили используют в Ираке и Сирии многие джихадистские группировки. Однако по масштабности никто не может обогнать «Исламское государство»*. Как утверждает информационное агентство ИГ* «Амак», при осаде иракского Мосула правительственной армией экстремисты осуществили 482 атаки начиненными взрывчаткой автомобилями. Насколько информация соответствует действительности, неизвестно. Однако блогер Samir, специализирующийся на геолокации, насчитал по видео ИГ* более 130 автомобилей с взрывчаткой в Мосуле с ноября прошлого года, а иракские силы после освобождения второго по величине мегаполиса в стране захватили несколько десятков неиспользованных SVBIEDs. Их выставили на общественное обозрение.
Впрочем, как утверждают активисты, часть автомобилей ИГ* успело перебросить в сирийскую Ракку. Агентство ИГ* «Амак» даже сообщило, что против курдов успели совершить 43 операции с начиненными взрывчаткой автомобилями и 37 из них якобы достигли цели.
Правительственные армии Сирии и Ирака уже научились бороться с SVBIEDs. Обычно их уничтожают из танков или гранатометов. Однако не всегда успевают обнаружить на расстоянии, особенно в городах. В Ракке, например, как сообщает блогер Samir, курдские силы по примеру Мосула создают на улицах барикады из автомобилей. Смертники, однако, умудряются объезжать их и заградительные блоки перед позициями или КПП. Поэтому начиненные взрывчаткой автомобили, обшитые листами металла, продолжают оставаться одним из самых эффективных смертносных технологий исламских экстремистов.
Сегодня у боевиков нет доступа к бронетехнике, а захваченную правительственные армии и силы коалиции уничтожают. Поэтому джихадисты вынуждены эксперементировать с тем, что есть. Например, при принципу SVBIEDs превращают легковые автомобили в БТРы или даже устанавливают башню поврежденного танка на самосвал для вывоза мусора.
Беспилотники — еще одна «фишка» исламских боевиков. У «Исламского государства»*, сирийской «Аль-Каиды» и других джихадистских группировок нет боевых образцов. Поэтому до последнего времени с беспилотников они получали информацию о позициях правительственных армий и снимали рекламные ролики успешных операций и обстрелов. А вот в последнее время научились использовать гражданские «дроны» под мини-авиаудары. Агентство ИГ* «Амак» разместило немало роликов, как беспилотники сбрасывают гранаты на позиции противника. Причем, в последнее время у ИГ* появились даже кустарно сделанные ракеты. «Оказывается, они сделаны из жестяных банок, на хвосте даже виден текст», — написал в Twitter Oryx
«Многочисленные случаи использования беспилотников, включая вооруженные модификации, предназначенные для сброса небольших гранат и т. п., сейчас отличают конфликт в Сирии и Ираке от других. Например, на Донбассе тоже отмечаются случаи сбрасывания гранат с квадрокоптеров, но они не носят настолько массового характера, как в Сирии и Ираке. Боевики-исламисты, в первую очередь, из так называемого „Исламского государства“* поставили это фактически на поток. Нельзя сказать, что такие бомбардировки приносят очень много ущерба, но все равно добавляют проблем», — считает военный эксперт Юрий Лямин.
Впрочем, дальше — больше. Шведский блогер Хуго Каамэн разместил в Twitter фотографии, как правительственная армия в сирийской Сувейде захватила беспилотник с установленным в нем уже снарядом, похожим на ракету от гранатомета.
«Такой же упал в воду в том же районе», — написал блогер под фотографиями, где квадрокоптер достают из водоема водолазы правительственной армии. Это была, очевидно, неудачная попытка его использования.
Судя по изображениям, система работы беспилотника такова: он зависает над целью, которую оператор видит по дистанционной связи через установленную на беспилотнике камеру, после этого «дрон» снижают до максимально низкого расстояния и «дают» удаленную команду детонировать или сразу отключают квадрокопетр и он начинает свободное падение на цель.
Опасность кустарных боевых беспилотников состоит в том, что они могут летать на достаточно большой высоте, и 1000 метров, и делать это в любое время суток. Блогер RusSyrianWariors разместил в Twitter видеоролик, как в Сирию доставили переносной ракетный зенитный комплекс «Верба». Этот новый ПЗРК приняли на вооружение в российской армии в 2014 году и по своим характеристикам он превосходит знаменитый американский «Стингер». Автоматизированная система управления сама может обнаруживать летящие объекты на расстоянии до 40−80 километров и поражать их ракетой с головкой самонаведения на высоте от 10 метров до 4,5 километров при дальности до 6 км.
«Важно. Российские военные охраняют небо над Дамаском. Ракетный комплекс „Верба“ сбил беспилотники „Аль-Каиды“, корректирующие огонь», — написал блогер. На видеоролике, правда, не видно, что сбивает ракета. По мнению других блогеров, «Верба» эффективна, но слишком дорога, чтобы при стоимости в несколько десятков тысяч долларов сбивать квадрокоптеры ценой до $ 1000.
Наличие бесплитоников у джихадистских группировок позволяет им использовать в технологиях массового убийства сегодня и многочисленные тоннели, которые они построили за годы войны в городах Сирии. По крайней мере, группировка «Фейлак аль-Рахман» опубликовала видео из сирийского Джобара. Там правительственные войска, не зная того, разместили свои силы прямо над частью тоннеля, контролируемого боевиками. Это джихадисты зафиксировали с беспилотника и заложили мешки с взрывчаткой прямо под тем местом, где находилось около 20 бойцов правительственной армии, после чего и взорвали тоннель.
В этом году активные боевые действия в Сирии, кроме как с «Исламским государством», начали стихать и в противостояние ворвалась снайперская война. О ее масштабности можно судить по рекламному видеоролику группировки «Ахрар ар-Шам», которая считается подконтрольной Турции и сейчас ведет неудачную «тихую» войну за провинцию Идлиб с сирийской «Аль-Каидой»* — группировокой «Хайят Тахрир аль-Шам». На ролике, опубликованном в июле, показаны 15 убийств снайперами военных правительственной армии. В комментариях блогеры пишут, что большинство операций новые и сняты на севере города Хомс. В мае «Коммерсант» насчитал четверых российских военных, которые могли погибнуть от пули снайперов-экстремистов. В качестве примера приводилась гибель подполковника Алексея Бучельникова. Его застрелили на тыловом полигоне, когда он обучал сирийских солдат минометной стрельбе ночью. Причем, как уже писало EADaily, снайперскую войну джихадисты ведут, используя в том числе охотничью оптику российского производства. Она доступна для приоберетения даже онлайн, а ее характеристики ничем не отличают ее от военной.
Репортер Foreign Policy Адам Ронсли разместил в Twitter фотографии, что, например, «Ахрар аль-Шам» активно пользуется иранской версией снайперской крупнокалиберной винтовки Steyr HS .50 — Sayyad-2. Это оружие джихадисты или захватили в боях, или получили из Турции, предполагают эксперты.
Судя по видео, сирийские военные и иранские добровольцы стали жертвами снайперов по неосторожности — высовывались из укреплений на своих боевых позициях.
При этом, как заметил блогер Lost Weapons, снайперов джихадисты готовят серьезно. «У них есть даже свои примитивные движущиеся мишени для тренировок», — написал он в Twitter.
«Активное использование снайперов сейчас характерно практически для любого конфликта с большим количеством городских боев. Для Сирии в том числе, — говорит военный эксперт Юрий Лямин. По его словам, снайперы в городских боях могут создавать очень серьезные проблемы и наносить заметный ущерб противнику. «Но и методы борьбы со снайперами тоже известны», — отметил он.
Эдакую снайперскую войну джихадисты во время перемирия ведут и по тяжелой технике: от танков на позициях до бульдозеров, которые расчищают руины. Только в этом случае стрельбу ведут из противотанковых гранатометов и даже американских тяжелых противоракетных комплексов TOW, которые Пентагон передает группировкам «умеренной» оппозиции. Правда, оказываются они и у сирийской «Аль-Каиды». Например, в этом месяце она отобрала у группировки «Аль-Зинки» целый склад боеприпасов в провинции Идлиб, включая 20 TOW.
Конечно, возможности исламских радикалов не сравнятся сегодня с силами правительственных армий Сирии и Ирака и уж тем более их союзников. Однако именно это и толкает радикалов на изобретение все более изощренных и простых способов массовых убийств. Многие из них невозможны в мирных регионах планеты по понятным причинам. Однако некоторые из них с некоторыми изменениями вполне могут попытаться испробовать.
*Террористическая организация, запрещена на территории РФ