Пассажиры Петербургского метрополитена жалуются, что если при прохождении в подземку срабатывает металлодетектор, людей досматривают дополнительно, в результате чего на нескольких станциях скапливаются большие очереди.
В метрополитене объяснили, что в течение трех последних дней на четырех станциях «Звенигородская», «Спасская», «Электросила» и «Крестовский остров» сотрудники метрополитена действительно досматривают практически всех пассажиров, подтвердив, что из-за скопления большого количества пассажиров в вестибюлях, проводится временное закрытие станций на вход.
«В случае срабатывания звукового и светового индикатора металлодетектора, пассажир направляется на дополнительный досмотр, который проводится в наземном вестибюле станций посредством инженерно-технических средств. Те пассажиры, на которых не среагировали металлодетекторы, продолжают свою поездку без дальнейшего досмотра», — рассказали в пресс-службе метро. Такие меры производятся на основе постановления правительства РФ от 05.04.2017 года № 410 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов метрополитена».
В ГУП «Петербургский метрополитен» также сообщили, что во избежание транспортного коллапса для массовой проверки выбраны станции, имеющие прилегающие вестибюли или низкий пассажиропоток.
EADaily сообщало, что уже с 1 октября в питерской подземке начнет свою деятельность Служба транспортной безопасности, штат которой будет состоять из 2000 сотрудников. В настоящее время объекты метро северной столицы оборудованы более, чем 6000 камерами видеонаблюдения, 3200 из которых — камеры системы интеллектуального видеонаблюдения. Надземные вестибюли оборудованы 356 стационарными металлодетекторами.
Напомним, что в результате теракта, который произошел в петербургском метро 3 апреля, погибли 16 человек.