В Томске создают робота, который будет выполнять ямочный ремонт дорог

полная версия на сайте

Томские студенты создают робота, который сможет выполнять ямочный ремонт дорог. Над созданием прототипа работают четверо студентов из Томского политехнического университета (ТПУ) и Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР).

Планируется, что робот будет ориентироваться на дороге с помощью системы технического зрения, которая поможет ему различать базовые элементы дороги: дорожную разметку, светофоры, некоторые дорожные знаки. Ямы на дорожном полотне он сможет определять по цвету. Робот будет заполнять выбоины специальной эмульсией, используя струйно-инъекционную технологию, говорится в сообщении политехнического университета.

Робот позволит максимально автоматизировать процесс ямочного ремонта, объясняют в вузе. «Подъехав к яме, робот должен ее просканировать, составить карту глубины и уже после этого открыть подачу эмульсии. Мы предполагаем, что он будет запрашивать у оператора разрешение на ремонт ямы. […] Оператору не нужно находиться на месте, он одновременно может управлять несколькими роботами», — говорит руководитель проекта, студент второго курса Института кибернетики ТПУ Всеволод Рачис.

Сейчас команда проекта работает над двумя прототипами. Один отрабатывает систему технического зрения, второй — механику движения.

Проект Томского политехнического университета получил грантовую поддержку в рамках программы «УМНИК-НТИ» Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере. Грант рассчитан на два года. За это время студенты планируют создать уменьшенную модель робота, демонстрирующую все принципы работы в деталях. Действующий робот, по замыслу разработчиков, будет размером с КамАЗ, так как потребуется высокая грузоподъемность, чтобы перевозить резервуары для эмульсии и щебня. Такой запас обеспечит автономную работу на целый день.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2017/05/15/v-tomske-sozdayut-robota-kotoryy-budet-vypolnyat-yamochnyy-remont-dorog
Опубликовано 15 мая 2017 в 18:35