ЗАО «Белорусская нефтяная компания» за первые девять месяцев 2015 года существенно увеличила поставки нефтепродуктов на Украину по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом заявил 20 ноября заместитель генерального директора компании по коммерческим вопросам Сергей Гриб на конференции Petroleum Ukraine 2015 в Киеве.
«За 9 месяцев мы поставили на Украину около 1 млн тонн дизельного топлива. Это для нас было приоритетом. Для сравнения: в 2014 году такой объем мы поставили за весь год. По бензинам аналогично: за 9 месяцев 2015 года — 430 тыс. тонн, тогда как в прошлом году такого объема мы достигли лишь к концу года», — приводит заявление Гриба «Интерфакс».
Отметим, Белоруссия является одним из основных поставщиков дизельного топлива на Украину, ведущую карательную операцию на Донбассе. Однако по данным украинской компании «Консалтинговая группа А-95» на конец августа 2015 года наибольший объём дизтоплива Киеву поставляла Россия, которая сумела опередить Белоруссию по этому показателю. По сравнению с июлем 2014 года экспорт из России вырос более чем в два раза — при этом белорусский экспорт, наоборот, сокращался. Но в октябре текущего года поставки дизтоплива из РФ на Украину были прекращены — согласно официальному объяснению, у российских властей возникли опасения, что Киев использует его в военных целях. Таким образом, теперь Белоруссия, входящее в Союзное государство с Россией, может считаться монополистом в области поставок дизельного топлива Украине, которая в последние дни вновь провоцирует обострение военной ситуации на Донбассе.
«Вопрос о поставках топлива на Украину всегда был для белорусов приоритетным , — заявил EADaily белорусский политолог Юрий Павловец. — Особенно сегодня, когда у Белорусской нефтяной компании серьезные проблемы с продажами не только на импорт, но и внутри страны — падение составляет, по разным подсчетам, до 25%. Тем более, если вспомнить прошлогодние разговоры о необходимости поставок топлива украинской армии. Киеву нужно дизтопливо для военной техники на Донбассе, а брать его неоткуда — свои НПЗ практически полностью уничтожены».
«Другое дело, что белорусы отчитываются о росте поставок, но молчат о денежных поступлениях», — отметил Павловец. По его словам, очень вероятно, что белорусское топливо отправляется на украинский рынок практически за бесценок, тем более, что Киев уже неоднократно требовал от белорусов снизить цену, грозя разорвать сотрудничество. «То есть БНК вряд ли получит дополнительную выгоду, хорошо если сохранит прошлогоднюю рентабельность», — сказал эксперт.
«И еще, хочется отметить, что такое увеличение оказалось возможным только благодаря российским уступкам. Правда, вряд ли простым белорусам будет холодно или жарко от всего этого — деньги все равно уйдут не в бюджет страны, а в карман власть придержащих», — резюмировал политолог.
Напомним, Россия согласилась на то, что в 2015 году все пошлины на поставку в третьи страны белорусских нефтепродуктов, выработанных из российской нефти, пополнят бюджет Белоруссии. Одну из ключевых ролей в реализации этих нефтепродуктов играет созданное в 2007 году ЗАО «БНК», акционерами которого являются крупнейшие в республике предприятия, специализирующиеся на нефтепереработке.