Ожидания Армении от вступления в Евразийский экономический союз (ЕАЭС) не оправдались. Об этом заявил второй президент Армении Роберт Кочарян в интервью DW.
«Заявленная цель и мотивация были следующие: мы входим в большое таможенное пространство, и это откроет очень большие возможности для армянского бизнеса, для армянских экспортеров. Прошел почти год, экспорта больше не стало, наоборот, он уменьшился. Меньше стал товарооборот с Россией. Произошли события, которые радикально изменили ситуацию. Резкое падение курса рубля по отношению к доллару повело процесс в сторону, обратную ожиданиям армянских властей. На это наложились санкции, усилия российских властей по импортозамещению и т. д. Поэтому обещанный праздник для армянского бизнеса очевидно не состоялся. Но, вместе с тем, это слишком короткий промежуток времени для окончательных оценок», — сказал он.
Сигналы таковы, что властям Армении нужно крайне активно и креативно подходить к этой ситуации и понимать, что на блюдечке никто хорошую жизнь не преподнесет, считает бывший президент. «Ни Таможенный союз, ни ЕС, ни какие-то ассоциативные соглашения. То есть, куда бы ты ни вступал, управление твое должно быть эффективным, условия ведения бизнеса для твоих бизнесменов должны быть эффективными, ты должен поощрять экспортную составляющую своей экономики. Тогда будет возможно реально найти свое место в большом экономическом пространстве», — отметил он.
Что касается развития отношений Еревана и Брюсселя, то Кочарян заявил следующее: «Оговорюсь сразу, я не был сторонником подписания Ассоциативного соглашения с ЕС в том виде, в котором оно предполагалось. Не потому, что оно плохое или хорошее, а потому, что некоторые его положения были, скажем так, геополитически чувствительны для других наших партнеров. Я понимал, что с этим нужно считаться. Тем более, когда Армения вошла в этот процесс вместе с Молдовой, Украиной и Грузией, для которых был совершенно очевидный заявленный внешнеполитический и приоритетный выбор — вхождение в ЕС, то в этой компании чувствительность геополитическая увеличилась в разы. Поэтому, конечно, не стоило тогда так глубоко входить в этот процесс, чтобы оказаться в итоге совершенно в другом месте. Испортило ли это отношения с ЕС? Я думаю, какой-то объем отношений с ним у нас все равно будет. Урезанный, неполный, но будет обязательно. Ущерб же, который был нанесен репутации Армении в результате такого пируэта в течение одного дня, совершенно неожиданного как для европейцев, так и для армянского общества, мы еще долго будем ощущать».
Напомним, что после нескольких лет переговоров вокруг Ассоциативного соглашения с ЕС власти Армении отказались от его заключения и приняли решение вступить в ЕАЭС.
Стоит отметить, что на днях министр ЕЭК Ара Нранян заявил, что сразу после вступления в ЕАЭС Армения испытывала ряд существенных трудностей, связанных не только с девальвацией национальных валют, но также со сложностью механизма возврата НДС, малой пропускной способностью пункта пропуска «Верхний Ларс» и др. Однако постепенно проблемы решаются, заметил он. Например, сейчас ЕЭК активно занимается упрощением механизма возврата НДС, что благотворно скажется на взаимной торговле всех стран Союза.
При этом, констатировал он, присоединение к интеграционному проекту принесло Армении немало плюсов: в стране выросла доля экспорта сельхозпродукции в страны Союза, особенно в Российскую Федерацию; сформировался благоприятный инвестиционный фон, связанный как с членством Армении в ЕАЭС, так и с перспективами сотрудничества с Ираном; поднялся уровень интереса к Армении туристов из стран Союза и т. д.
«Нужно построить экономику, конкурентную на мировом, а не на внутреннем рынке, — подчеркнул Ара Нранян. — Необходимо устранить барьеры и изъятия во взаимной торговле, снизить число требуемых документов, разрешений во внутрисоюзном обороте».
Необходимы новые стратегические проекты, уверен министр: «Такими проектами в южном направлении ЕАЭС может и должна стать реализация строительства железной дороги Иран-Армения и открытие железнодорожного сообщения в направлении Российской Федерации через территорию Грузии. Также должно быть завершено строительство скоростной автодороги Север-Юг в Армении, соединяющей страны Союза с иранскими портами в Персидском заливе. Приоритет в восточном направлении — это участие в реализации проекта Экономический пояс Шелкового пути. Подобные крупные региональные проекты с вовлечением нескольких стран и крупных инвесторов создадут новые точки роста, новые направления развития, которые, в свою очередь, приведут к качественным изменениям в структуре наших экономик».