Версию экспертов концерна «Алмаз-Антей» об обстоятельствах гибели малайзийского Boeing под Донецком подтвердит обнаружение поражающих элементов ракеты в телах, а также в багаже пассажиров. Об этом сегодня, 13 октября, заявил советник генерального конструктора концерна Михаил Малышевский.
«Если подтвердится, что поражающие элементы будут найдены не только в телах экипажа, но и в телах стюардесс, пассажиров, то это еще больше подтвердит нашу версию о том, что поражающие элементы двигались вдоль конструкции самолета. Кроме того, будет подтверждением, если поражающие элементы будут найдены в багаже», — сказал он.
Как сообщало EADaily, в ходе собственного расследования специалисты концерна пришли к выводу, что малайзийский Boeing был сбит ракетой более старой модификации, чем предполагалось ранее — 9М38, производство которых завершилось в 1986 году. Кроме того, в концерне подтвердили версию о запуске ракеты из района населенного пункта Зарощенское (который находился под контролем украинской стороны) и опровергли версию международной комиссии о запуске из района Снежного.
Пассажирский самолет Boeing 777−200ER компании Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года на востоке Донецкой области. Погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа — граждане 10 государств. В качестве причин катастрофы выдвигались версии о попадании ракеты «земля-воздух» или «воздух-воздух».
Власти Украины и представители ополчения Донецкой народной республики обвинили в случившемся друг друга. Совет Безопасности ООН потребовал провести всестороннее и независимое расследование. Представители РФ неоднократно высказывали недовольство тем, как это расследование ведется, а также тем, что представленные российской стороной данные игнорируются.