За штурвалом A320, разбившегося на юге Франции, в момент катастрофы находился второй пилот, у которого было намерение уничтожить самолет. Об этом сегодня, 26 марта, заявил прокурор Марселя Брис Робэн в ходе пресс-конференции.
«Намерение состояло в том, чтобы уничтожить этот самолет», — сказал Робэн. Информация о последних 30 минутах полета была получена при расшифровке данных «черного ящика», содержащего голосовые данные, пишет британская The Guardian. Прокурор рассказал, что когда командир экипажа вышел из кабины по «зову природы», второй пилот взял управление на себя и направил самолет вниз. По словам Робэна, признаков паники в кабине не было, второй пилот дышал нормально, но не произнес ни слова до столкновения с землей.
На пресс-конференции выяснилось, что второго пилота звали Андреас Лубиц и он был гражданином Германии. 28-летний Лубиц являлся уроженцем города Монтебаур в земле Рейнланд-Пфальц. Reuters отмечает, что пилот Лубиц имел налет всего 630 часов, в отличие от основного пилота, у которого налет составлял 6000 часов. По данным Bild, командира корабля звали Патрик С., он из Дюссельдорфа.
В последние 10 минут перед падением командир постоянно звал второго пилота через дверь, которую тот запер изнутри. Прокурор отказался назвать действия Лубица самоубийством, а также заявил, что тот «не был известен как террорист». Он отметил, что пока нет никаких данных, указывающих на то, что катастрофа была терактом. «Я не могу назвать это самоубийством, хотя законно задаться подобным вопросом», — сказал Робэн. Из записей, полученных при расшифровке «черного ящика», следует, что за 20 минут до начала аварийной ситуации оба летчика любезно беседовали друг с другом. «Мы могли слышать крики за несколько минут до того, как самолет разбился», — сказал Робэн. Несмотря на многочисленные попытки диспетчеров из Марселя связаться с самолетом, никто им не ответил, резюмировал прокурор.
Как сообщало EAD, Airbus A320 немецкой компании-лоукостера Germanwings разбился утром 24 марта во французских Альпах. На борту находились 144 пассажира и шесть членов экипажа. Через 30−40 минут после вылета лайнер, едва достигнув крейсерской высоты, стал снижаться. После этого диспетчеры потеряли связь с самолетом. Обломки лайнера были обнаружены в ущелье на высоте около 2 км над уровнем моря в департаменте Альпы Верхнего Прованса.