Молдавские железнодорожники продолжают собирать украинское зерно после аварии

Около 50 сотрудников Молдавской железной дороги (МЖД) сегодня, 7 августа, продолжают работать над устранением последствий железнодорожной аварии. Шесть вагонов с украинским зерном, сошедшие с рельсов, были убраны и перенаправлены на станцию Басарабяска.

Рабочие уже уложили 50 метров пути с новыми бетонными рельсами и шпалами. Всего планируется отремонтировать 150 метров пути.

5 августа на участке Кулма — Чадыр — Лунга произошла железнодорожная авария. Поезд с 61 грузовым вагоном следовал со станции Басарабяска в порт Рени (Украина). Предварительной причиной аварии названа деформация рельсов из-за жары.

«Чтобы не растрачивать груз, вагоны с зерном разгружаются в специально отведенном месте. Для этого на площадке также установлен специальный кран, который поднимает и направляет вагоны», — уточнили в МЖД.

Напомним, после того как Россия вышла из сделки по Черноморскому зерновому коридору, дунайские порты не справляются с экспортом. Зерно загружается на баржи, которые затем проходят через территориальные воды Румынии в порт Констанца.

Устье реки переполнено судами. В этих условиях Молдавия стала одной из основных железнодорожных перевалочных баз.

Как сообщало EADaily , во время недавнего совещания украинских железнодорожников с румынскими и молдавскими представителями отрасли заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзалізниця» Валерий Ткачев передал запрос на изменение ценовой политики транспортировки грузов через территорию Молдавии. Речь идет о скидке в 27% на транзитные перевозки украинской агропродукции по территории РМ в направлении портов Рени, Джурджулешты и Галац. На предприятии Молдавская железная дорога пообещали, что просьбу оперативно рассмотрят.