Подлодка проекта 636.3 после испытаний вернулась на верфи в Санкт-Петербург

Первая в серии новейшая дизель-электрическая подводная лодка «Петропавловск-Камчатский» проекта 636.3, построенная для Тихоокеанского флота ВМФ России, сегодня, 17 сентября, после испытаний в Балтийском море вернулась в Санкт-Петербург на судостроительный завод «Адмиралтейские верфи».

«Подводная лодка „Петропавловск-Камчатский“ выполнила переход из Кронштадта на судостроительный завод „Адмиралтейские верфи“ в Санкт-Петербурге после месяца проведения испытаний в море», — сообщила «Оперативная линия».

Информации из Минобороны РФ пока не поступало.

EADaily напоминает: 16 августа субмарина вышла на заводские ходовые испытания в акваторию Балтийского моря из Санкт-Петербурга. По данным Минобороны РФ, планировалось проверить ряд корабельных систем подлодки, включая системы связи и гидроакустики.

Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов отметил, что оснащение Тихоокеанского флота новыми дизель-электрическими подводными лодками проекта 636.3 производится в рамках активного обновления неатомной составляющей подводных сил ВМФ России. По его словам, построенная ранее серия лодок проекта 636.3 для Черноморского флота на практике показала свою эффективность и надежность.

«Петропавловск-Камчатский» заложили на «Адмиралтейских верфях» 28 июля 2017 года, спустили на воду 28 марта 2019 года. Предполагается, что подлодку передадут ВМФ в ноябре 2019 года.

Подводные лодки проекта 636.3 разработаны для борьбы с субмаринами и надводными кораблями противника, а также для обороны военно-морских баз, морских и прибрежных коммуникаций. Длина субмарины составляет 73 метра, ширина — 10 метров, предельная глубина погружения — 300 метров, скорость подводного хода — 20 узлов, автономность — 45 суток. Экипаж — 52 человека. Подлодки вооружены шестью торпедными аппаратами калибра 533 мм, минами и ударными ракетными комплексами «Калибр».