Бесконечные очереди грузовых автомобилей выстроились в колонны на подступах к пяти погранпереходам на литовско-белорусской границе и двум на латышско-белорусской.
На КПП «Райгардас — Привалка» в направлении Гродно очередь вытянулась на 15 километров до курорта Друскининкай. На въезде в город колонна разорвана, однако через 100 метров вновь плотно сформирована вплоть до границы. Шансы, что ожидающим очереди водителям из половины стран Европы, Казахстана и Кыргызстана удастся встретить Новый год цивилизованно, равны нулю.
На 17 километров растянулась очередь перед переходом «Шальчининкай — Беняконе» в направлении белорусской Лиды. На шоссе тягачи с прицепами стоят в два ряда неделями. Для других участников движения оставлена одна узкая полоса.
Основное на литовско-белорусской границе КПП «Мядининкай — Каменный Лог» парализовано. Его пропускная способность составляет до 1 тыс. грузовиков в сутки. С обеих сторон таможенники стараются разогнать колонну, но результат их усилий мало заметен за счет прибывающих все новых и новых фур.
В целом ситуация типична для Рождества и Нового года, но каждый раз усложняется. КПП требуют капитальных инвестиций, однако надзорные органы по политическим мотивам, в первую очередь ограничительным, не спешат проводить масштабные дорожно-строительные работы. В перспективных планах не предусмотрено и оборудование новых точек пересечения границ. Страдают, как обычно, дальнобойщики, неделями не покидающие кабин тягачей.
Пентагон насчитал 33 российских вуза, которые угрожают нацбезопасности США
Сбербанк перестанет обслуживать валютные карты Visa
Украинские фейкомёты «сбили» Су-57 в Подмосковье «перехваченным» российским дроном
Без ТЦК: на Украине изменили правила мобилизации
Поддубный: Россия уничтожает военную и экономическую составляющую украинского режима
Захарова: Каллас сама «протухла», пока разбиралась с геополитической ролью рыбы