Китай намерен превратить молдавский порт на Дунае в часть «Нового Шелкового пути»

Одна из крупнейших китайских компаний по морским грузоперевозкам — China Shipping Container Lines — обязалась осуществить значительные инвестиции в Джурджулешты (Giurgiuleşti) — единственный молдавский порт на Дунае, открывающий стране выход к Черному морю.

По словам генерального директор международного оператора порта Danube Logistics Томаса Мозера, которого цитирует Euronews, «теперь Китай может предложить прямой доступ в Молдавию тем китайским компаниям, которые экспортируют товары в эту страну». «В свою очередь, Молдавия получает прямой доступ и к Китаю, и к другим рынкам Азии и Ближнего Востока», — сказал он.

Порт Джурджулешты Пекин считает еще одним важным пунктом на «Новом Шелковом пути» — крупном китайском транспортно-инфраструктурном проекте стоимостью не менее $100 млрд. Этот путь должен стать наиболее удобным маршрутом, связывающим Азию и Европу.

Кишинев активизировал развитие порта Джурджулешты после того, как российская сторона, являющаяся главным торговым партнером Молдавии, запретила ввоз молдавских вин, овощей и фруктов, в поисках новых рынков сбыта молдавские деловые круги обратили свои взгляды на Восток, отмечает телеканал.

Расширение морских грузоперевозок должно способствовать восстановлению экспортных возможностей страны, считает глава Торгово-промышленной палаты Молдавии Валерий Лазэр. «Двери в Азию теперь открыты. Нашим производителям больше не на что жаловаться, осталось только начать поставки конкурентоспособной продукции. Теперь у них есть все, что нужно, для экспорта», — говорит Лазэр. Уже сегодня молдавские экспортеры через Джурджулешты доставляют товары в 43 страны, включая государства Европы и Китай.

Отметим, что возникновение предприятия под официальным названием «Международный свободный порт Джурджулешты» стало возможным после того, как еще в 1999 году Молдавия и Украина подписали соглашение об обмене территориями. Молдавская сторона получила часть украинской земли, из которых 430 метров были дунайским берегом. В обмен Кишинев передал Киеву 8-километровый участок автомагистрали Одесса — Измаил в районе села Паланка, что позволило установить сообщение между двумя городами без пересечения молдавской территории.